骑电动车撞人后，在主次责任赔偿处理过程中，可能会面临一些法律风险，需要引起重视。1.诉讼时效风险：权利主张时效周期为两年，自知道或应当知道权利受到侵害之日起计算。例如，您撞人后未及时处理赔偿事宜，两年后对方才向您主张赔偿，如果您提出诉讼时效抗辩，对方可能因超过时效而无法通过诉讼获得赔偿，但如果您未提出，仍需承担赔偿责任。2.证据链风险：缺失事故认定书可能影响责任认定。比如，您骑电动车撞人后未报警，没有事故认定书，对方可能主张您承担全部责任，而您因无法提供责任划分证据，可能需要承担不利后果。
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您骑电动车撞人后涉及的主次责任赔偿，首先要明确赔偿是按责任比例来计算的。电动车事故主次责任赔偿需根据责任比例进行。1.若您的电动车被认定为非机动车，对方为行人或非机动车：-如果您是主责方，通常承担60%-70%的赔偿责任；-如果您是次责方，通常承担30%-40%的赔偿责任。2.若您的电动车被认定为机动车（如超标电动车），对方为行人或非机动车：-如果您是主责方，在交强险赔付后，不足部分您可能承担70%-80%的赔偿责任；-如果您是次责方，在交强险赔付后，不足部分您可能承担20%-30%的赔偿责任。
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在骑电动车撞人主次责任赔偿的处理中，存在一些特殊情况或例外情形，会对赔偿产生影响。1.事故责任难以认定：如果事故现场没有监控、没有证人，双方对事故发生经过各执一词，交警部门可能无法出具明确的事故认定书，此时赔偿责任的划分会变得复杂，可能需要通过诉讼由法院根据双方提供的证据来综合判定责任比例。2.赔偿比例存在争议：虽然一般主次责任有大致的比例范围（如主责60%-80%，次责20%-40%），但具体比例可能因双方过错程度、损害后果等因素存在争议。例如，您虽为主责方，但对方也存在一定过错且损害后果较轻，对方可能主张您承担更高比例的赔偿，而您认为比例过高，此时需要进一步协商或通过法律途径确定。
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在处理骑电动车撞人主次责任赔偿事宜时，有些错误操作可能会对您产生不利影响，需要注意避免。1.忽视事故认定书的重要性：不及时获取或不认可事故认定书，导致责任比例无法明确，后续赔偿计算缺乏依据，可能引发纠纷。2.擅自承诺不合理赔偿金额：在未核算清楚总损失和自身责任比例的情况下，轻易答应对方过高的赔偿要求，导致自身经济损失扩大。3.不保留相关证据：丢失医疗费用、维修费用等凭证，无法证明损失的具体金额，在协商或诉讼中难以维护自身合法权益。如果您已经出现上述错误操作，或对如何正确处理赔偿问题存在疑问，建议尽快向律师进行咨询。

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